Πτώση F-4: «Όταν διάβασε η γυναίκα μου ότι το Phantom έπεσε ήμουνα 100% σίγουρος ότι είναι ο γιος μου»
Τελευταίο αντίο αύριο Πέμπτη 2/2 στον νεκρό συγκυβερνήτη του μοιραίου F4 FHANTOM, που συνετρίβη 25 ναυτικά μίλια νότια της Ανδραβίδας. Ο πατέρας του υποσμηναγού Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα δεν θα πάει για την αναγνώριση της σορού του, όπως είπε στην ΕΡΤ.
«Όχι δεν θα γίνει αναγνώριση. Δεν μπορούσα να πάω να υποστώ αυτό το μαρτύριο, η μητέρα του, δεν το συζητάμε, είναι σε κώμα, σε κωματώδη κατάσταση. Εγώ είμαι καλύτερα, εντάξει ο δικός μου πόνος δεν είναι σαν της μάνας, είμαι λίγο πιο καλά, με βοηθά που μιλάω και με δημοσιογράφους κι ευχαριστώ, με βοηθάει πάρα πολύ, αλλά τους είπα να πάω να κάνω αναγνώριση, ξεχάστε το.
Δεν μετακινούμαι από το σπίτι μου, από το δωμάτιο που ζούσε το παιδί μου ούτε μέτρο, μόνο στην κηδεία θα πάω αύριο και στον τάφο, και πήραν DNA μην τα πολυλογούμε. Μπορώ να πάω να κάνω αναγνώριση του παιδιού μου; Εγώ τον είδα την Κυριακή σε άριστη κατάσταση, άριστη και γελαστό, όλα ωραία. Θα πάω τώρα να δω το παιδί μου παραμορφωμένο; Πώς θα είναι το παιδί μου με τέτοια πτώση 800 χιλιόμετρα στο νερό; Να δω τι; Να το θυμάμαι έτσι;» είπε χαρακτηριστικά.
Πτώση F-4: «Δεν θα άρεσε στον Μάριο η λέξη ήρωας»
«Δεν μου αρέσει και δεν θα άρεσε και στον Μάριο η λέξη ήρωας, δεν θα άρεσε στο παιδί μου να το λένε ήρωα. Ήταν ταπεινό παιδί. Δεν έλεγε καν ότι είναι πιλότος, πόσω μάλλον ήρωας. Ήρωα είχε μόνο τον Ηλιάκη και πρότυπο και τους άλλους πεσόντες. Το παιδί μου εμένα δεν σκοτώθηκε στον πόλεμο. Σκοτώθηκε σε μία άσκηση σε συνθήκες πολέμου και δεν είχε και αντίπαλο. Από που και ως που είναι ήρωας, δεν θα του άρεσε. Και σας λέω ούτε και εμένα μου αρέσει. Αν γινόταν μια αερομαχία και σκοτωνόταν θα έλεγα εντάξει, είναι ήρωας ή όσοι σκοτώθηκαν το ’40 στην Αλβανία είναι ήρωες. Εμένα μου έλεγε πατέρα είμαι πολεμιστής. “Εγώ” μου λέει “πατέρα είμαι πολεμιστής, μαχητής”» ανέφερε.
«Αύριο που θα τον κηδέψω η σημαία μόνο στο φέρετρο θεωρώ ότι θα αναπαύσει την ψυχή του, αν την βλέπει» είπε.
Πτώση F-4: «Ήμουνα 100% σίγουρος ότι έπεσε ο γιος μου»
«Όταν διάβασε η γυναίκα μου ότι το Phantom έπεσε ήμουνα 100% σίγουρος ότι είναι ο γιος μου. Δεν ήμουνα σίγουρος μόνο ότι έχει σκοτωθεί γιατί ήξερα ότι είναι καλός πιλότος. Είχε ικανότητες, λέω μπορεί να πετάχτηκε, αλλά ότι ήταν αυτός ήμουνα σίγουρος. Αυτό ήταν διαίσθηση και όταν πήρα τηλέφωνο από τον πύργο ελέγχου, ένα συνάδελφό του, του μοναδικού που έχω το νούμερο και έκλαιγε, της λέω μην έχεις καμία ελπίδα ο Μάριος έχει σκοτωθεί, δεν μας το λένε και πράγματι, αυτή ήλπιζε βέβαια».
«Εγώ ευχαριστώ πάρα πολύ τους πάντες σε όλη τη χώρα, την πατρίδα μου και την πατρίδα, την οποία υπεραγαπούσε. Εγώ δεν ξέρω αν θα έκανα το ίδιο σαν πατέρας αν σκοτωνόταν το παιδί κάποιου άλλου» είπε ακόμα. Ο κ. Τουρούτσικας εξέφρασε την ελπίδα να βρεθεί ζωντανός ο κυβερνήτης του F-4. «Μακάρι να το βρουν το παιδί ζωντανό, να έχει ζήσει, να είναι σε μια βραχονησίδα, αλλά δεν ξέρω τι να πω. Μακάρι».
Πτώση F-4: «Αν είχαν την επιλογή θα έκαναν το ίδιο»
«Πιο έμπειροι οι χειριστές των Phantom. Δεν τίθεται θέμα συντήρησης των αεροσκαφών» δήλωσε συγκινημένος στην ΕΡΤ ο επίτιμος αρχηγός ΓΕΕΘΑ και πτέραρχος ε.α., Χρήστος Χριστοδούλου, σχετικά με τους δύο πιλότους του μοιραίου αεροσκάφους που κατέπεσε χθες για άγνωστο λόγο στη θαλάσσια περιοχή της Ανδραβίδας σκορπίζοντας τη θλίψη στο πανελλήνιο.
Εμφανώς συγκινημένος ο πτέραρχος ε.α. για την τραγική απώλεια του 29χρονο υποσμηναγού Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα και τις αγωνιώδεις προσπάθειες για τον εντοπισμό του 31χρονου κυβερνήτη Ευστάθιου Τσιτλακίδη που όπως φαίνεται δεν πρόλαβε να χρησιμοποιήσει το αλεξίπτωτο διαφυγής δήλωσε στην ΕΡΤ ότι «δεν είναι καλή ημέρα για τις οικογένειες του Στάθη και του Μάριου».
Μιλώντας με τη δημοσιογράφο της ΕΡΤ, Σταυρούλα Χριστοφιλέα, και προσπαθώντας να συγκρατήσει τα δάκρυά του, με σπασμένη από τη συγκίνηση φωνή δήλωσε ο πτέραρχος εν αποστρατεία: «Τα παιδιά που χάνουν τη ζωή τους εν καιρώ ειρήνης είναι περισσότερο ήρωες από αυτούς που χάνουν τη ζωή τους στον πόλεμο. Γιατί στον πόλεμο δεν έχεις επιλογή. Στην ειρήνη έχεις επιλογή. Αν είχαν τη δυνατότητα να ρωτήσουν τα παιδιά τους αν θα έκαναν την ίδια επιλογή, η απάντηση είναι “ναι, θα κάναμε το ίδιο πράγμα”».
Πτώση F-4: Αν είχαν την επιλογή θα έκαναν το ίδιο
«Συγνώμη για το τρέμουλο της φωνής, αλλά κάθε παιδί είναι και δικό μας παιδί, το οποίο μπαίνει σε ένα κόκπιτ να απογειωθεί. Αυτή τη στιγμή σπάω ένα κώδικα σιωπής αρχηγών. Μέχρι τώρα οι αρχηγοί δεν έβγαιναν να μιλήσουν πίσω από ένα ατυχημα. Οποιοσδήποτε βγαίνει και κάνει αναλύσεις μπορώ να πω προσωπική προβολή, δυστυχώς δυσχεραίνουν την όλη κατάσταση. Δε θα μπω στα αίτια. Δε θα απαντήσω στην ερώτησή σας να σας πω τα πιθανά αίτια, διότι μόλις χθες δημιουργήθηκε η Επιτροπή Διερεύνησης» ανέφερε ο κ. Χριστοδούλου, ο οποίος συγκλόνισε με την αλήθεια των λόγων του.
«Όσοι δεν έχουν κάνει διερεύνηση ατυχήματος δεν γνωρίζουν, άσχετα αν πέρασαν από την αεροπορία. Αυτή τη στιγμή λοιπόν έχει συγκροτηθεί επιτροπή διερεύνησης η οποία συλλέγει όλα τα στοιχεία. Ό, τι και να πούμε εμείς περισσεύουν. Αυτά θα βρεθούν, θα καταγραφούν και ποτέ δεν μπαίνουν παράγραφοι ή αστεράκια σ ένα ατύχημα» σχολίασε.
Aπαντώντας στο αν στα πιθανά αίτια της συντριβής είναι και η κακή συντήρηση των παλαιού τύπου αεροσκαφών ο επίτιμος αρχηγός ΓΕΕΘΑ τόνισε ό,τι ακόμα και για την τελευταία πτήση το κάθε αεροπλάνο πριν αποσυρθεί ετοιμάζεται σαν να ήταν η πρώτη. «Πολλές φορές αυτά τα αεροπλάνα τυγχάνουν πολύ καλύτερες συντήρησης διότι γνωρίζουμε την παλαιότητα και επιπλέον το προσωπικό που τα συντηρεί είναι πολύ πιο έμπειρο απ ό, τι παραδείγματος χάρη συντηρούν σήμερα ένα καινούριο αεροπλάνο, όπως είναι το Ραφάλ»
Σημείωσε, ωστόσο, ότι αυτό δεν σημαίνει ότι αστοχίες δε θα υπάρχουν στις πτήσεις. «Τα αεροπλάνα όσο και να φτάσουμε στο έπακρο της τεχνολογίας, στο τέλος θα υπάρχει κάποιο ατύχημα. Η συντήρηση είναι άψογη μέχρι το τελευταίο σκαλοπάτι πριν την απογείωση», πρόσθεσε ο πτέραρχος εν αποστρατεία.
Πτώση F-4: Θα είμαστε πάντοτε καλύτεροι
«Έχουμε χάσει και F-16, έχουμε χάσει Μιράζ, έχουμε χάσει F4. Δεν υπάρχει λοιπόν περίπτωση να μην φτάσουμε κάποια στιγμή σε ατύχημα. Όμως η Πολεμική Αεροπορία έχει έναν από τον έναν από τους καλύτερους δείκτες παγκοσμίως σε ότι αφορά τον δείκτη ατυχημάτων. Είμαστε από τους πρώτους σε αυτό το επίπεδο. Το μηδέν (ατύχημα) είναι εφικτό. Το προσπάθησα σε όλη μου την καριέρα. Όμως είναι πάρα πολύ δύσκολο. Είναι χιλιάδες εκατομμύρια οι παράμετροι πριν φτάσουμε σε ένα ατύχημα. Άρα λοιπόν, παρόμοια ατυχήματα υπήρξαν και θα υπάρξουν», προσέθεσε τονίζοντας ότι όλα θα τα βρει η επιτροπή διερεύνησης.
Αναφερόμενος στην εμπειρία των Ελλήνων πιλότων ο κ. Χριστοδούλου, μέσα από την οθόνη της ΕΡΤ, πέρασε ένα μήνυμα στον ελληνικό λαό: «Ζούμε πραγματικά την απειλή, ειδικά από το 1974 και μετά. Αυτό μας έχει υποχρεώσει να είμαστε καλύτεροι και περνάει από γενιά σε γενιά. Μία είναι η σκυτάλη. Θα είμαστε πάντοτε καλύτεροι είτε το θέλουμε είτε δεν το θέλουμε. Αυτό είναι το μήνυμά μου».
